Komplexe Projekte
Einige Projekte sind komplexer als andere. Das ist dann der Fall, wenn nicht nur ein Gewerk wie Straßen- oder Brückenbau gefordert ist, sondern all diese Gewerke für ein Projekt gefordert sind. Konventionelle Baufirmen haben sich oft ein Gewerk fokussiert: Sie können Straßenbau, Brückenbau oder Tiefbau anbieten – aber selten alles zusammen koordinieren.
Genau hier setzt unsere Abteilung Komplexe Projekte an. Unser Team hat genau diese Expertise: sowohl Großprojekte zu planen als auch verschiedene unterschiedlichen Gewerke für einen optimalen Projekterfolg zu koordinieren.
Langjährige Erfahrungen bei der Planung und Umsetzung komplexer Projekte
Die Via Structure GmbH ist dabei der ideale Partner für solche komplexen Infrastrukturbauvorhaben. Mit ihrer Expertise hat die Abteilung komplexe Projekte bereits in der Vergangenheit unter dem Namen Eurovia Infra zahlreiche Baumaßnahmen erfolgreich begleitet und abgewickelt.
Ein Vorteil ist dabei die Zusammenarbeit mit dem VINCI Mutterkonzern, durch den unseren Expertinnen und Experten sämtliche Phasen der Projektumsetzung koordinieren können – von der Finanzierung und Planung über die Bauausführung bis hin zum Betrieb und zur Instandhaltung von Verkehrsinfrastrukturen.
Fundierte Spezialtiefbaukompetenz für nachhaltigen Projekterfolg
Spezialtiefbau ist im Ingenieurbau immer ein Thema, ob Verbauten aus Spundwänden, Trägerbohlwände oder Spritzbeton, dass beschäftigt uns in unserem Geschäftsfeld immer. Diese Fähigkeiten selbst zu besitzen und durch verlässliche Partner zu ergänzen um z.B. auch die notwendigen Gründungsarbeiten durchführen zu können ist im komplexen Baufeld mit vielen Schnittstellen ein entscheidender Aspekt für den Projekterfolg.
Bereit für Großprojekte mit integrierter Projektplanung (IPA) oder Öffentlich-Privaten Partnerschaften (ÖPP)
In der Vergangenheit konnten unsere Expertinnen und Experten unter dem Dach der Eurovia Infra bereits viele komplexe Projekte umgesetzt werden – wie etwa Öffentlich-Private-Partnerschaften (ÖPP) bei der A4 (Umfahrung Hörselberge), der A5 (Malsch–Offenburg) oder der A9 in Thüringen.
Durch diese Erfahrungen sind wir bestens in der Lage, auch weitere Großprojekte umzusetzen – wie etwa das europäische Schlüsselprojekt „Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung“.
Bei diesem partnerschaftlichen Modell mit integrierter Projektabwicklung (IPA) werden die ausführenden Baufirmen direkt zu Beginn in die Projektplanung mit einbezogen.
Die Vorteile liegen klar auf der Hand: Mit interdisziplinärer Kompetenz und enger Zusammenarbeit lässt sich die Baudurchführung deutlich optimieren. Dadurch sollen hohe Qualität gewährleistet, Kosten reduziert und Projektlaufzeiten verkürzt werden.
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