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Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung: Via Structure erhält sich Zuschlag für Vergabepaket 7
Es gilt als eines der wichtigsten Großprojekte der Deutschen Bahn: die Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung. Via Structure konnte sich dabei mit der Eurovia Niederlassung TECO den Zuschlag für das Vergabepaket 7 der Südlichen Schienenanbindung sichern und ist damit Teil dieses europäischen Schlüsselprojekts.
Die Deutsche Bahn plant einen Aus- und Neubau einer 88 Kilometer langen Strecke zwischen Lübeck und Fehmarn in Schleswig-Holstein. Die leistungsstarke Bahnverbindung soll eine Anbindung an den Fehmarnbelt-Tunnel bieten, der derzeit gebaut wird und unterhalb der Ostsee Deutschland mit Dänemark verbinden wird. So soll in Zukunft eine Reise von Hamburg nach Kopenhagen in nur 2,5 Stunden mit dem Zug möglich sein.
Via Structure und die Eurovia Niederlassung TECO sind dabei Partner einer Projektallianz im so genannten Partnerschaftsmodell Schiene. Das bedeutet: Anders als bei bisherigen Großprojekten wird von Anfang an gemeinsam geplant, um mit interdisziplinärer Kompetenz die Projektabwicklung zu integrieren. In der ersten Phase wird die Planung mit den Allianzpartnern also weiter ausgearbeitet und die Baukosten werden präzisiert.
Umsetzung in Phase 2 bedeutet unter anderem Neubau von 37 Brücken
Gelangen Via Structure und TECO in Phase 2, bekäme Via Structure den Auftrag, insgesamt 37 Brücken neu zu bauen. Die Eurovia Niederlassung TECO würde Lärmschutzwände auf mehr als 10 Kilometer Strecke errichten. Teil des Leistungsumfangs sind noch Aktivitäten im Spezialtiefbau (Fahrwegtiefgründung oder Stützbauwerke), Spezial-Kabeltiefbau und Stahlbau.
Der Start des Projekts ist für Ende 2025 vorgesehen.
Mathias Oelerich, Leiter komplexe Projekte bei Via Structure: „Wir sind begeistert, Teil dieser Projektallianz zu sein mit unserer Expertise in zahlreichen Großprojekten, ÖPP- und PPP-Projekten dieses gigantische Projekt voranzutreiben! Ein herzlicher Dank an alle Kolleginnen und Kollegen für all die Arbeit, die sie in die Vorbereitung gesteckt haben. Wir freuen uns auf die weitere Planung und Ausarbeitung mit der Deutschen Bahn und unseren Allianzpartnern.“